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KR36ICETEC NEO
日本の雪道とアイスバーンで安定した性能を発揮する非対称デザインと新コンパウンドを採用したスタッドレスタイヤ。2014冬販売開始。
- 非対称パターンを採用。内側と外側のパターン特性がトータルバランスを向上。
- タイヤ剛性を高めたブロックのデザインと配置。
- トレッドブロックの高い密度のサイズが強いグリップを発揮。
- 新しいジグゾーサイブ採用でシャーベット路面での走行性能の向上。
- ショルダーブロックに配置した溝が優れた排水性を発揮。
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KR23AKOMET PLUS
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KENDAのNMAテクノロジーによって進化した革命的なトレッドデザインが、もっとも静粛性の高いツーリング用ラジアルタイヤを実現。センターリブを配置したトレッドパターンが、より高いコントロール性を発揮します。
- 冬でも優れた性能を発揮する、ロングライフなオールシーズンコンパウンドを採用。
- オールシーズン対応のトレッドデザインと、優れたウェット性能。
- 高い安定性とスムーズな転がり抵抗性能で、ロードノイズを軽減。高い静粛性が、心地よい走行を実現。
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