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拡大
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VALKYRIEK1160
転がり抵抗を低減。K-Armorにより高い耐パンク性能。
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スピード性能
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グリップ性能
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保護性能
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耐久性
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VALKYRIE(K1160)の特徴
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R3C COMPOUND
R3CはKENDAの中で最も早いラバーコンパウンドで、ハイエンドなレーシングタイヤに使用されます。驚異的なグリップ力はウェットな路面でのトラクションを強め、まさにR2Cラバーの真の後継者と言えるでしょう。普段使い用ではなくレースのために開発された特別なコンパウンドです。
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K-ARMOR (KA)
K-Armorは優れた耐パンク性と軽い転がり抵抗のために開発されたケーシング素材です。今までの耐パンクタイヤよりも、さらに緻密で丈夫な編み目により、全体的に軽量でありながら耐パンク性能を高めています。さらに、特殊な生産工程により従来のものより優れた強いタイヤが生まれました。K-ArmorはValkyrie Proロードタイヤの優れた低い転がり抵抗に生かされています。
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IRON CAP BELT (ICAPB)
今までの保護素材はIRON CAPプロテクションでしたが、トレッドの内側を覆うには限界がありました。そこで最小限のコストと重量の追加で、耐パンク性能を強化したものがPRC2として登場しました。
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KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)
KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
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REFLECTIVE HOT PATCH (RHP)
タイヤの縁側についている反射型ホットパッチ。夜間の安全性を向上。
サイズ・スペック表
サイズ | コンパウンド | カラー | プロテクション | ワイヤービード | TPI | PSI | WT (G) |
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700X23C(23-622) | R3C | SCT | FOLDING | 120 | 125 | TBD | |
700X23C(23-622) | R3C | KA | FOLDING | 120 | 125 | 178±9 | |
700X25C(25-662) | R3C | SCT | FOLDING | 120 | 125 | 252±13 | |
700X25C(25-662) | R3C | KA | FOLDING | 120 | 125 | 182±9 | |
700X25C(25-662) | R3C | ICAPB | FOLDING | 60 | 125 | 222±11 | |
700X25C(25-662) | R3C | ICAPB | WIRE | 60 | 125 | 279±14 | |
700X28C(28-622) | R3C | SCT | FOLDING | 120 | 100 | TBD | |
700X28C(28-622) | R3C | KA | FOLDING | 120 | 100 | 235±12 | |
700X28C(28-622) | R3C | ICAPB | FOLDING | 60 | 100 | 264±13 | |
700X28C(28-622) | R3C | ICAPB | WIRE | 60 | 100 | 320±16 | |
700X30C(30-622) | R3C | SCT | FOLDING | 120 | 100 | TBD | |
700X30C(30-622) | R3C | KA | FOLDING | 120 | 100 | 265±13 | |
700X30C(30-622) | R3C | ICAPB | FOLDING | 60 | 100 | 311±16 | |
700X30C(30-622) | R3C | ICAPB | WIRE | 60 | 100 | 367±18 |