BICYCLE-
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KARMA PROK917
いま一番熱いローカルトレイルや、ワールドカップ、オリンピック等の情報をもとに設計されたモデル。小さな四角いノブは、トレイルの状態の大部分をカバーでき、必要な部分はケーシングで保護。MaryMcConneloug(2回連続オリンピック出場選手)やシングルスピードで乗るマウンテンバイカーに愛されている。
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スピード性能
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グリップ性能
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保護性能
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耐久性
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KARMA PRO（K917）の特徴
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L3R PROL3R PROは、KENDAのコンパウンドで最も多くのモデルに採用されており、ロードレーシングから、マウンテンバイクまで幅広く使用されています。60sA採用のL3R PROは、ミドルグレードに位置していますが、重量はKENDAコンパウンド中最軽量となっています。
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DUAL TREAD COMPOUND (DTC)デュアル・トレッド・コンパウンド（DTC）は、L3R PRO(センターノブ）と、Stick-E（センターノブ）という２つの異なるコンパウンドを組み合わせて成形されています。DTCラバーは転がり速度とグリップに長け、クロスカントリー、オールマウンテン用などの多くのタイヤに採用されています。
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KENDA SIDEWALL CASING TECHNOLOGY (SCT)KENDA SCTはチューブレスレディーのタイヤに採用されています。タイヤのサイドウォールの補強として採用され、エアの保持能力が高くチューブレスタイヤに最適です。またタイヤサイドの補強の意味もありチューブレス、チューブドともに使われています。
サイズ・スペック表
| サイズ | コンパウンド | カラー | プロテクション | ワイヤービード | TPI | PSI | WT (G) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26X1.95（50-559） | DTC | KSCT | FOLDING | 120 | 50 | 513±26 | |
| 26X2.00（50-559） | DTC | NA | FOLDING | 120 | 80 | 455±20 | |
| 26X2.00（50-559） | DTC | NA | WIRE | 60 | 50 | 543±27 | |
| 26X2.10（54-559） | DTC | KSCT | FOLDING | 120 | 50 | 674±34 | |
| 26X2.20（56-559） | DTC | NA | FOLDING | 120 | 50 | 640±30 | |
| 26X2.20（56-559） | DTC | NA | WIRE | 60 | 50 | 740±37 | |
| 27.5X2.00（50-584） | DTC | KSCT | FOLDING | 120 | 50 | 621±31 | |
| 27.5X2.00（50-584） | DTC | NA | FOLDING | 120 | 50 | 539±27 | |
| 27.5X2.00（50-584） | DTC | NA | WIRE | 60 | 50 | 680±34 | |
| 29X1.90（50-622） | DTC | KSCT | FOLDING | 120 | 50 | 610±30 | |
| 29X1.90（50-622） | L3R PRO | NA | FOLDING | 120 | 80 | 510±25 | |
| 29X1.90（50-622） | L3R PRO | NA | WIRE | 60 | 50 | 638±32 | |
| 29X2.20（55-622） | DTC | KSCT | FOLDING | 120 | 50 | 756±38 | |
| 29X2.20（55-622） | L3R PRO | NA | FOLDING | 120 | 80 | 780±40 | |
| 29X2.20（55-622） | L3R PRO | NA | WIRE | 60 | 50 | 910±45 |